Natančnost filtracije oljnega filtra je med 10μ in 15μ, njegova funkcija pa je odstranjevanje nečistoč v olju in varovanje normalnega delovanja ležajev in rotorja.Če je oljni filter zamašen, lahko povzroči nezadostno vbrizgavanje olja, vpliva na življenjsko dobo glavnega ležaja motorja, poveča temperaturo izpušnih plinov glave in se celo zaustavi.Zato moramo obvladati način vzdrževanja v procesu uporabe, da bo njegova življenjska doba daljša.
Kako vzdrževati oljni filter?
Delajte vsakih 100 ur ali v enem tednu: očistite primarno mrežico oljnega filtra in grobo mrežico na rezervoarju za olje.Pri čiščenju odstranite filtrirni element in z žično krtačo očistite umazanijo na mreži.V težkih okoljih pogosto čistite zračni in oljni filter.
Vsakih 500 ur: Očistite filtrirni element in ga posušite s fenom.Če je prah zelo resen, temeljito očistite oljni filter, da odstranite umazanijo na dnu usedlin.
Po prvih 500 urah delovanja novega stroja je treba zamenjati vložek oljnega filtra.Za odstranitev uporabite poseben ključ.Pred namestitvijo novega filtrirnega elementa lahko dodate nekaj olja za vijake, tesnilo filtrskega elementa z obema rokama privijte nazaj na sedež oljnega filtra in ga zategnite.
Filtrirni element zamenjajte z novim vsakih 1500-2000 ur.Element oljnega filtra lahko zamenjate hkrati z menjavo olja.Skrajšajte čas zamenjave, ko je okolje ostro.
Prepovedano je uporabljati element oljnega filtra po izteku roka uporabnosti.V nasprotnem primeru bo filtrirni element močno zamašen in diferenčni tlak bo povzročil samodejno odpiranje obvodnega ventila, velika količina umazanije in delcev pa bo vstopila v glavni vijačni motor neposredno z oljem, kar bo povzročilo resne posledice.
Čas objave: 25. avgusta 2022